Desde la fundación de la
compañía en febrero de 1890, Kubota ha contribuido
al desarrollo de la sociedad a través del crecimiento
de sus operaciones en distintos campos como la maquinaria
agrícola, motores, plantas de control medioambiental,
sistemas de conducción, materiales de construcción,
etc. KUBOTA ESPAÑA importa y comercializa a través
de una amplia red de concesionarios una gama de tractores
de entre 14 y 120 cv con especificaciones cada día
más adecuadas al exigente mercado español y
siempre con la calidad tradicional de Kubota.
En la actualidad es líder en el mercado de maquinaria
agrícola japonés y se encuentra entre los cuatro
primeros en el mercado americano. En Europa está experimentando
un gran crecimiento, siendo España el país que
mayor empuje ha cosechado durante el pasado año 2003,
con un incremento en las ventas del 45% respecto a 2002. KUBOTA
dispone de 21 fábricas en Japón y 5 más
localizadas en los Estados Unidos y otros países, proporcionando
empleo a más de 22.000 personas.
Exigentes con el medio ambiente
KUBOTA es pionera en el diseño y fabricación
de tractores respetuosos con el medio ambiente. Sus motores
ecológicos, de bajo consumo, cumplen las normas más
exigentes de emisiones y por esta razón se montan como
primer equipo en gran variedad de máquinas de otros
fabricantes, incluso en automóviles de turismo. De
hecho, es quizás la única marca de tractores
que no monta componentes de otras casas. Todos los elementos
de los tractores son KUBOTA.
El equipo post-venta presta asistencia técnica y suministra
recambios para los más de cien mil tractores de las
marcas EBRO y KUBOTA que trabajan en España y países
de su entorno.
El diseño del puente delantero es exclusivo. Se trata
de un sistema de engranajes cónicos herméticamente
sellado y bañado en aceite, que ha dejado en el olvido
las crucetas y las holguras. El sistema de giro Bi-Speed,
mediante el cual las ruedas delanteras giran hasta un 60%
más rápido que las traseras, proporciona un
giro más reducido y suave, permitiendo al tractor entrar
eficazmente en el siguiente surco.
 Últimas
novedades
Serie ME: tractores de 63 a 94 cv de potencia homologada.
Con la introducción del inversor hidráulico
(sin necesidad de pisar el pedal del embrague). Motores homologados
según la nueva normativa TIER 2, la más restrictiva
del mundo en emisiones de gases y ruidos. Mayor velocidad
(40 km/h). Bombas de gran caudal hidráulico. Hasta
18 velocidades adelante / 18 atrás. Embrague hidráulico
húmedo.
Nueva serie Grand L30: tractores de 39 y 47 cv. Nuevo diseño.
Panel de instrumentos inteligente, le avisará cuando
se haya dejado una marcha metida, cuando llegue a la reserva,
cuando tenga que pasar la revisión rutinaria ó
por cualquier motivo que el tractor detecte que puede ser
causa de una avería.
GZD 15 "Giro Cero": un cortacésped de asiento
de 15 cv (próximamente estará disponible otro
modelo de 21 cv). Con una doble transmisión hidráulica
sellada herméticamente. No necesita ningún mantenimiento
ni sustitución de la correa. Con un sistema de doble
palanca que permite que podamos maniobrar en redondo ("giro
cero"), para llegar a los sitios más inaccesibles.
|
